En la provincia de Ciudad Real se vendieron el pasado año 19.296 turismos de ocasión, lo que supone un descenso del 12,83% respecto a 2019. Esta caída supera a la que se ha producido en Castilla-La Mancha, donde el descenso fue del 11,6%, según informa, Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
Respecto al mes de diciembre, las ventas de turismo de ocasión en la provincia ciudadrealeña han disminuido un 1,59%, con 2.103 unidades transferidas, frente al 2,52% de subida regional.
En lo que respecta a Castilla-la Mancha, durante el pasado año se vendieron 92.661 turismos de ocasión, lo que supone un descenso del 11,6% respecto a 2019, frente al 13,8% de caída nacional. Guadalajara fue la provincia castellano manchega que tuvo un peor comportamiento, con una bajada del 14,92% en las transferencias de turismos de ocasión. La provincia con mejor comportamiento fue Toledo con un 10,23% de bajada.
Por su parte, durante el pasado mes de diciembre, las ventas de turismos de ocasión en Castilla-la Mancha asciende un 2,52% con 10.796 unidades transferidas, frente al 5,8% de bajada nacional.
Mercado nacional
El mercado de turismos de ocasión cayó el pasado 2020 un 13,8% sobre el año anterior. Eso implica 290.100 coches menos si se tiene en cuenta que en 2020 se transfirieron 1.811.818 turismos de ocasión y un año antes 2.101.880. En diciembre se vendieron 205.217 turismos, con un descenso del 5,8% sobre el mismo mes de 2019.
Por edades, el mayor descenso (-30,8%) se concentró en las unidades de menos edad, hasta 12 meses. Cabe recordar que este segmento empezó muy fuerte dado que el plan Renove incluyó los coches de menos de 6 meses para dar salida al stock de unidades de kilómetro cero con el que arrancó 2020. Pero tras la venta de dichos coches, los concesionarios han recortado mucho las autocompras ante la debilidad del mercado. Igualmente, ha afectado la brusca reducción de turismos procedentes de las empresas de alquiler, también por debajo de los doce meses.
Así, el mercado demandó coches de edades entre uno y cinco años donde las ventas han moderado sus descensos por debajo del 4% respecto a 2019. Los más antiguos, los de más de 10 años, cayeron un 13,6%.
Por canales de venta, los concesionarios han aguantado mejor la crisis del Covid, con un descenso del 12%, dos puntos por debajo de compra-ventas y particulares que ambos bajan el 14,1%.
De cara al año 2021, la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) prevé que la venta aumentará un 4%, hasta 1,9 millones, unos 220.000 coches por debajo de las ventas de 2019
