被遺忘的香港製造－縫紉

Text: Yvonne (香港浸會大學)    Edit: Kathy   Photo: 受訪者提供

近月新型冠狀病毒爆發，坊間出現口罩供應短缺的情況。不少有心人發揮創意，製作布口罩延長醫用口罩的壽命，以節省口罩的使用量。自90年代淡出歷史舞台的縫紉業，一下子又再次出現在眾人的眼前。今期 kidults 訪問了製造布口罩的工廠「合廠HATCH」(下稱合廠)負責人Harmony和員工阿梅，分享合廠的成立概念及車縫技巧。

合廠是一間利用共享概念與不同公司合作的工廠，旨在協助基層婦女再就業，並重塑「香港製造」的招牌。雖然近年不少工廠為節省成本遷移至東南亞的城市，但Harmony指出這並不代表香港沒有工業生產的需要。

現時香港有不少自家製的品牌，很難找到合適的工廠替他們生產。因為傳統較具規模的工廠只會接受大型訂單，如果品牌只是需要少量生產或製作樣板的話，要找合作伙伴需要花很多時間。而合廠接受量少但賦有特色的產品的訂單，正正可以配合這樣的需求。合廠的賣點不是比同行便宜，而是透過個人化設計、近距離控制、少量生產為自己在市場定位。例如合廠會與某大床上用品公司合作，該品牌會把部分產品的縫紉、燙平、包裝等工序，或者其他與香港設計師Crossover的產品交予他們負責生產。這些產品加入本地設計的元素，做到真正的香港製造。

想重返職場的全職媽媽，遇到最大的問題是工作與家庭的時間分配，現時職場未有大量能夠安排彈性上班時間的工作，配合媽媽的需求。而合廠則允許彈性工時，媽媽可自由選擇上班時間，每天早上送完子女上學後才到合廠工作，然後數小時後又可以下班接子女放學回家，令她們可以照顧家庭之餘，亦可在職場中發揮所長。此外，合廠設有「兒童天地」，媽媽們可攜同子女上班。小朋友可以在兒童天地認識其他同樣獲托管的小朋友，而媽媽也可以透過玻璃觀察子女的情況。合廠這類配合媽媽需要的運作模式，減輕了不少媽媽的生活壓力。

合廠接單時會與員工商討，大家會視乎產品特色去決定合作模式。譬如他們會接毛公仔的訂單，車縫公仔的手手腳腳和接駁位。對比起只講求簡單直線車縫的tote bag，車縫毛公仔帶給他們更大的成功感。阿梅是合廠其中一位員工，在機緣巧合下加入合廠。她並未從事過縫紉行業，只是父母在她小時候會幫子女縫縫補補，阿梅就在耳濡目染下學懂了縫紉。以下是阿梅為我們 kidults 想學縫紉的讀者提出一點小意見:

對於想學縫紉的初學者，阿梅建議他們最好找一些質地比較厚的，布料(如棉布)學習，會比較容易上手。質地薄或有彈性的布料都比較難控制：質地薄的布料較易弄爛弄皺，最好只車一次，如要拆線重來的話，會容易看見被修改的痕跡。而富彈性的布料具張力，使用不當的話，則難以控制針與針之間的縫隙。同時，初學者亦要注意「跳針」問題，就是線縫間出現不平均的連續線跡，此時可以留意車針縫線粗幼和布料厚度的配合，例如車硬布（如帆布）時要換上粗線。

初學者想接觸縫紉的話，可以嘗試從環保袋或者Tote bag入手，棉布和簡單直線車縫亦會比較容易成功。阿梅強調，即使直線車縫比起轉彎車縫容易，倘若遇上太長的布料也需要技巧，例如床上用品的被套及被笠，保持車工的一致性需要靠經驗。除了多學多做之外，最好擁有一部屬於自己的縫紉機，訓練自己與機器的配合和手感。

不過，合廠現時最關注的不是如何製造毛公仔、Tote bag、環保袋，而是全城為之若鶩的口罩。合廠製作布口罩應急，幫助社區上有需要的人士。車縫布口罩大致分為兩款：平面直線口罩及3D口罩。平面直線口罩是我們常見的外科口罩的模樣，以直線車縫便可，比較容易製作；而車縫3D口罩比較有難度，似N95口罩的模樣。阿梅指出合廠所製作的布口罩設計接近3D口罩，中間夾縫位需要仔細處理，同時口罩對摺的兩邊尺寸要盡量一樣。至於布料方面，阿梅建議避免選擇太堅挺的布料，因為會影響口罩的貼服度。而口罩底布則可選用未經漂染的布料，含少一點化學物質，以減低對皮膚的刺激。

製衣業曾經是香港最自豪的工業，衣物打著香港製造的標籤出口歐美國家。自80、90年代香港經濟轉型，製衣業生產慢慢遷至內地，連帶當中的技術也逐漸被人遺忘。直至今次疫情，車縫手藝藉著生產布口罩再出現在眾人的眼前。值得珍惜的縫紉行業仍繼續默默地為香港製造有需要的東西，不應被俏俏遺忘。