Read more https://www.wheelpoint.nl/velgen-voor/volkswagen/up.
Velgen Volkswagen Up
Zodra er nieuwe banden onder de Volkswagen Up vervangen worden is het nodig de banden uit te lijnen. Dit gebeurt haast altijd door het aanleggen van velgenlood. De benaming velgenlood doet denken dat er lood op de velg van de Volkswagen Up voorkomt. In werkelijkheid is dit al lang niet meer aan de orde. onder andere om het milieu te beschermen is het lood tegenwoordig verwisseld met zink. De zinkdelen komen aan de binnenkant van de velg. Door het zuiver bevestigen van de zinkdelen krijgt de velg en dus ook de band een kleine behoefte om een specifieke kant op te sturen. Door het beetje aanpassen van de richting waarin de band gaat kan deze gebalanceerd worden. Het doel is ervoor te zorgen dat door middel van de geplaatste zinkdelen de auto perfect recht te laten rijden. Door het voorkomen van sturing zal de auto fijner rijden, minder een bepaalde kant heen trekken en weinig tegendruk beleven. Ook de veiligheid gaat bij een gewenste uitlijning toenemen, op het tijdtip dat men om wat voor reden het stuur loslaat zal de auto niet gelijk een bepaalde kant in rijden (links of rechts).
Stap voor stap de stappen om ruitenwisservloeistof bij een Volkswagen Up bij te vullen
Het regelmatig aanvullen van de ruitenwisservloeistof van je Volkswagen Up is erg belangrijk. Met de vloeistof kun je namelijk tijdens het rijden de voorruit schoonmaken. Denk hierbij aan onder andere insecten en vuil van viers water. Een schone ruit vergroot de rijveiligheid en is dus van groot belang. In Nederland en veel andere landen is het rijden zonder ruitenwisservloeistof niet toegestaan, je zou dus bij een controle een boete kunnen krijgen bij een leeg reservoir. Het aanvullen van de vloeistof is erg simpel. Zodra je de motorkap van de auto opent, zie je een paar reservoirs zitten. Het reservoir van de ruitenwisservloeistof is voorzien van een afbeelding op de dop, in dit logo is een ruit met ruitenwissers afgebeeld. Soms ook in combinatie met een aantal druppels of in sommige gevallen enkel een plaatje van een druppel. Open het reservoir en vul het reservoir aan. Houd een klein beetje ruimte tussen het pijl van de vloeistof en de rand van het reservoir in verband met uitzetten van de vloeistof onder hitte. Vrijwel alle soorten vloeistof zijn geschikt voor de Volkswagen Up. Naast speciale ruitenwisservloeistof kun je in geval van nood het reservoir vullen met water, doe dit echter niet te veel omdat dit kalkaanslag kan veroorzaken en omdat het niet tegen vorst kan. Ook een reiniger voor glas zoals bijvoorbeeld Glassex kun je gebruiken als ruitenwisservloeistof. In de winter is een anti-vries middel belangrijk. Veruit de meeste ruitenwisservloeistoffen hebben een anti-vries middel, controleer dit echter voor de zekerheid in geval van temperaturen onder 0.
Aanvullende urls
- https://docs.google.com/document/d/1AuDpkNX4Mq54KyVCTD0lCsZK1ZYcP5S_RIgrR_BFIXA/edit?usp=sharing
Vaak gezocht
- Volkswagen Up velgen 20 inch
- 2de hands Volkswagen Up velgen
- Volkswagen Up velgen 19 inch
- Volkswagen Up velgen 21 inch
- Volkswagen Up lichtmetalen velgen
- originele Volkswagen Up velgen
- gebruikte Volkswagen Up velgen
- tweedehands Volkswagen Up velgen
Volkswagen Up autotuning, wat is dat? We vroegen het professionals
Auto/motor tuning houd in dat je de settings in de computer van de Volkswagen Up aanpast. Het doel is het hoogst haalbare te bereiken om zo te zorgen dat de Volkswagen Up sneller kan rijden. Dit noem je chiptuning, het veranderen van de chip. Motor tuning is het veranderen van de motor van een auto om deze sneller te maken. Motor tuning is dus totaal wat anders dan chiptuning. Meestal maken mensen alleen maar gebruik van chiptuning en noemen ze dit soms onterecht motortuning. Aan de motor zelf verandert tenslotte niets. Je kan het laten doen door een garage. Officieel moet de auto opnieuw gekeurd worden. De controle moet plaatsvinden bij het keuringsstation van de RDW in Lelystad en zal tussen de een aantal honderden tot duizenden euro's kosten. De auto dient gekeurd te worden als een niet-Europese auto dit is dus een vrij dure onderneming. De meeste mensen doen dit niet en rijden dus in feite niet legaal rond. In Duitsland echter is het wel volledig legaal, wanneer je daar een Volkswagen Up koopt die chiptuning of motortuning heeft ondergaan en haal je deze auto daarna naar Nederland dan is het legaal in de auto te rijden als de auto de check doorstaat. Deze keuring is echter minder uitgebreid dan de keuring voor van 'buiten-Europa' ingevoerde auto's en er is een grote kansdat de auto de keuring doorkomt.
Spiegels goed afstellen van een Volkswagen Up
Een veilige auto is erg belangrijk. Hierbij zijn de spiegels van de Volkswagen Up cruciaal. Elke persoon heeft zijn persoonlijke afmetingen, de spiegels moeten hierop worden aangepast. Voor de spiegel binnen is het belangrijk dat je recht gaat zitten voordat je deze versteld. Je moet de achterruit kunnen zien zonder te moeten verplaatsen. Houd rekening met eventuele meerijders, zorg ervoor dat je de bovenzijde van de achterruit altijd kunt zien. De buitenspiegels zijn ook erg belangrijk. De buitenkant van de auto moet altijd een beetje te zien zijn in de spiegel, hiermee verklein je de dode hoek. De horizon zou in de bovenste kwart van de buitenspiegel moeten zijn, zo heb je voldoende zicht op de weg achter je. Er zal altijd een dode hoek zijn tijdens het rijden. Vele mensen zullen je vertellen om dat over je schouder te kijken richting te dode hoek, maar dat is niet helemaal waar. Je moet inderdaad met je hoofd richting de dode hoek draaien alleen mag je kin niet verder dan je schouder gaan. Als je dit wel doet, zie je niet meer wat er voor de auto gebeurd, dit is zeer gevaarlijk!
Wat kan je doen als je bij een Volkswagen Up de koppeling wilt vervangen
De koppeling vervangen is een ingewikkeld karwei. Al helemaal als je geen kennis hebt (ervaring) met sleutelen aan auto's is het aan te raden dit uit te besteden. Uiteraard kun je het ook zelf doen, maar het risico bestaat dat je fouten maakt welke niet goed zijn voor de Volkswagen Up. Wil je het toch zelf proberen, dan is het verstandig eerst een aantal video's te bekijken over de montage en demontage van de koppeling van de Volkswagen Up. Ook het grondig doorlezen van de handleiding is hierin erg nodig. Van belang is om te letten op de ruimte die die de plaat kan hebben, deze dien je als er speling aanwezig is weg te nemen met behulp van speciale pinnen om te voorkomen dat de plaat schuin zakt. Om goed bij de plek in de Volkswagen Up te komen waarvandaan je het koppelingselement kunt weghalen heb je in de meeste gevallen een brug nodig. Je kunt ook een schacht gebruiken. Het is niet aan te raden om aan de slag te gaan met enkel krikken. Mede hierdoor is het inschakelen van een monteur eigenlijk altijd de slimste optie. Hier hebben ze alle apparatuur en is het personeel ervaren in het sleutelen aan auto's. Je Volkswagen Up wil je maar natuurlijk in optimale staat houden en vervanging van de koppeling zal soms nodig zijn. Zodra je naar een autogarage gaat vraag dan altijd een offerte aan zodat je die kan vergelijken bij verschillende bedrijven. Ook is het slim heldere afspraken te maken over wat de dealer mag doen aan de auto, sommige garages repareren ongevraagd meerdere onderdelen wat een onverwachte verrassing kan zijn bij het betalen. Wil je zeker zijn dat de garagebedrijf goed en betrouwbaar is, kijk dan naar brancheverenigingen of reviews of ga naar een officiële Volkswagen dealer voor het verwisselen van de koppeling van jouw Volkswagen Up.
Is het makkelijk om een radio te installeren in een Volkswagen Up?
Bijna elke auto, de Volkswagen Up is hier geen afwijking op, komt geleverd met een autoradio. Uiteraard kan het zo zijn dat je liever een andere autoradio in de auto hebt zitten. Het aanbrengen van een radio in de Volkswagen Up is vrij gemakkelijk als de aansluiting hetzelfde is als de aansluiting van de actuele autoradio. Slim is te checken wat voor aansluiting de huidige radio gebruikt en een radio te selecteren welke je op deze aansluiting kunt gebruiken. De afmetingen van het audiosysteem spelen ook een rol. Past de autoradio in dezelfde behuizing is het slechts de clipjes de autoradio loshalen, de stekker losmaken en de gloednieuwe radio in de behuizing plaatsen nadat je deze aangesloten hebt met het snoer. Past de radio niet in de behuizing zal je de behuizing los moeten schroeven en eventueel het dashboard aan moeten passen.