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Por cuar­ta vez en lo que va del año, la ven­ta de vehícu­los li­ge­ros en Mé­xi­co lo­gró su­perar las 90 mil uni­da­des, es­to de acuer­do con ci­fras del Avan­ce de Re­sul­ta­dos del Re­gis­tro Ad­mi­nis­tra­ti­vo de la In­dus­tria Au­to­mo­triz de Vehícu­los Li­ge­ros (RAIAVL), ela­bo­ra­do por el Ins­ti­tu­to Na­cio­nal de Es­ta­dís­ti­ca y Geo­gra­fía (Inegi).

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La in­for­ma­ción emi­ti­da por el or­ga­nis­mo se­ña­la que du­ran­te agos­to de es­te año se ven­die­ron 91,124 au­to­mó­vi­les, ci­fra 16.4% más que en el mis­mo mes del año pa­sa­do, cuan­do se re­gis­tra­ron 78,235 uni­da­des, y 9.6% más en re­la­ción al mes an­te­rior, con 83,137 vehícu­los.

En el acu­mu­la­do de enero a agos­to de 2022, se co­mer­cia­li­za­ron 692,685
uni­da­des.

Con 95,199 au­to­mó­vi­les co­lo­ca­dos, mar­zo fue el pri­mer mes don­de la ven­ta to­tal al pú­bli­co de vehícu­los li­ge­ros re­ba­só las 90 mil uni­da­des du­ran­te 2022, mes que ade­más tie­nen el ré­cord más al­to en lo que va del año, se­gui­do por ma­yo, cuan­do se ven­die­ron 91,215 pie­zas y por ju­nio, con 90,368 au­to­mó­vi­les.

Por mar­ca, Ge­ne­ral Mo­tors con­ti­núa li­de­ran­do el mer­ca­do na­cio­nal, al co­mer­cia­li­zar 13,958 uni­da­des, se­gui­do por Nis­san, con 13,082 au­to­mó­vi­les. Pos­te­rior­men­te se en­cuen­tra Volks­wa­gen, con 9,146 vehícu­los; KIA, con 7,417 y Ste­llan­tis con 6,961.

Pe­se a los con­flic­tos la­bo­ra­les y ame­na­zas de huel­ga que la au­to­mo­triz ale­ma­na Volks­wa­gen en­fren­ta, se co­lo­có en el ter­cer lu­gar de ven­tas du­ran­te agos­to de 2022.

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Es im­por­tan­te se­ña­lar que aun­que los re­sul­ta­dos del sép­ti­mo mes del año son po­si­ti­vos y mues­tran un cre­ci­mien­to en re­la­ción tan­to al mes an­te­rior co­mo a lo re­gis­tra­do en 2021, no ha si­do lo su­fi­cien­te pa­ra su­perar el desem­pe­ño que se te­nía pre­vio a la pan­de­mia, don­de las ci­fras ex­ce­dían las 100,000 uni­da­des.

Aun así, miem­bros de or­ga­nis­mos co­mo la Aso­cia­ción Me­xi­ca­na de Dis­tri­bui­do­res de Au­to­mo­to­res (AM­DA) se mues­tran op­ti­mis­tas an­te es­tos re­sul­ta­dos y se­ña­lan que es mues­tra de que, aun­que len­ta­men­te, se es­tá re­to­man­do y su­peran­do la pro­ble­má­ti­ca que en­fren­ta la in­dus­tria au­to­mo­triz.

La in­for­ma­ción uti­li­za­da pa­ra es­te aná­li­sis pro­vie­ne de 22 em­pre­sas afi­lia­das a la Aso­cia­ción Me­xi­ca­na de la In­dus­tria Au­to­mo­triz (AMIA), Giant Mo­tors La­ti­noa­mé­ri­ca y Au­tos Orien­ta­les Pi­ca­cho.

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