Moovipal, la palette recyclable :
Interview de Dany Tessier, directeur des achats pour le groupe ELVA
MOOVIPAL, c’est le projet d’un besoin commun à l’ensemble des acteurs de la menuiserie industrielle, à savoir l’utilisation de palettes en bois pour le transport des menuiseries.
Parallèlement, nos clients avaient tous la même requête : celle d’éviter les déchets sur les chantiers.
LA PHASE D’ÉTUDE
Le besoin a donc été étudié par les membres de MENUISERIE AVENIR afin d’en définir un cahier des charges.
L’alternative à la palette bois devait répondre aux critères suivants :
- Être robuste pour transporter des charges de 750 kg
- Être réutilisable
- Être manipulé à de nombreuses reprises
- Être rangée facilement à vide
- Bien conditionner les produits livrés
LA PHASE DE TEST
De ce cahier des charges, est né un premier prototype répondant aux critères : une palette métallique et pliable.
Après les premiers tests, le prototype ayant été jugé trop fragile, un second prototype a été fabriqué : non pliable mais répondant à tous les critères dont la robustesse et le stockage facile.
La palette, démontable s’empile parfaitement bien à vide.
Ces tests ont permis d’écarter les inconvénients et de rendre le concept de la palette métallique concluant.
LA PHASE DE PRÉ-SÉRIE
Le prototypage validé, la phase de pré-série est désormais en route afin de tester à grande échelle ce concept désormais bien abouti.
La palette a deux positons : chevalet et dosseret, permettant de transporter les menuiseries debout.
UNE RÉALISATION POUR UN AVENIR PLUS RESPONSABLE
Un bel outil né d’un point commun pour cultiver un avenir plus responsable en contribuant non seulement à la réduction des déchets sur les chantiers mais aussi au recyclage de l’acier dont Moovipal est composé puisqu’il est repris et refondu.
Pour la mise en place de ce projet, nous tenons particulièrement à remercier :
- Eric Bergue (Hortitrace) pour la partie logistique,
- Stéphane Thibaut (Buton Industries) pour la fabrication acier,
- Aude Fredericque (Bois HD) ainsi que Pierre-Yves Bonneau et Isabelle Rivière pour les études (Bâti Insert) pour la fabrication et l’assemblage.