A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Krnsko - kanalizace - HMG platný od 26.09.2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Podrobný harmonogram výstavby, upravený ke dni 26.09.2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Specifikace prací | Doba realizace - 500 kalendářních dní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 02.2019 | 03.2019 | 04.2019 | 05.2019 | 06.2019 | 07.2019 | 08.2019 | 09.2019 | 10.2019 | 11.2019 | 12.2019 | 01.2020 | 02.2020 | 03.2020 | 04.2020 | 05.2020 | 06.2020 | 07.2020 | ||||||||||||||||||||
6 | Přípravná část | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | HORNÍ KRNSKO - DOLNÍ KRNSKO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | SO 01 - Gravitační stoky vč. přípojky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Stoka A: - úsek z návsi Horního Krnska, cestou kopcem (Horačka), kolem ZŠ a MŠ pod železniční viadukt (ve stejném úseku se zakládá i nový vodovodní řad SO - 04) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Stoka A1: - úsek od železničního viaduktu k vlakovému nádraží | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Stoka A2: - úsek od obecního úřadu kolem fary k čp.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Stoka A3: - úsek pod rekreačními objekty po pravé straně od ZŠ a MŠ, směrem k čp. 40, avšak k šachtě č. 106 (uprostřed trasy) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Stoka A4: - tamtéž od šachty č.106 k čp. 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Stoka A5: - úsek napojení na stoku A mezi čp. 29 a čp. 82 ve směru kolem čp. 30,31,32 k 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Stoka A6: - napojení na stoku A (8m) od z místa před domem čp. 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Stoka A7: - úsek z návsi Horního Krnska k vodojemu, dále kolem hasičárny k bytovému domu čp. 9,10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Stoka A8: - úsek z návsi Horního Krnska, místní komunikací k zámku podél pozemku č. 10/1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Stoka A9: - úsek z návsi Horního Krnska k Dětskému domovu, kolem staré hospody | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | SO 03 - Tlaková kanalizace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Větev TK-A: - úsek od č.p. 33, kolem 32,31 a 30 s napojením na stoku A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | SO 04 - Přeložka vodovodu vč. přípojek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Vodovodní řad: - přeložka vodovodu včetně přípojek z návsi HK, Horačkou kolem školy k nádraží | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | VYSTRKOV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | SO 01 - Gravitační stoky vč. přípojky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Stoka B: - úsek od Jizery (u staré ČOV pod Vystrkovem) průchodem pod železniční tratí, do svahu pod lesní cestu kde se větví a od větvění vpravo k čp. 105 a dále k čp. 114 (Vystrkov) | DN 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Stoka B1: - úsek od uvedeného větvení k ČOV naproti vjezdu do Transcentra (Vystrkov) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Stoka B2: - úsek místní komunikací od čp. 111 k čp. 114 (Vystrkov) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Stoka C: - úsek místní komunikací od čp. 140 k čp. 51 a dále ke křižovatce u čp. 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Stoka C1: - úsek místní komunikací od křižovatky u čp. 138 k rozcestí u čp. 114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Stoka C2: - úsek místní komunikací od čp. 22 ke křižovatce u čp. 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ČERPACÍ STANICE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ČS 1 - stavební část: - u čp. 136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ČS 1 - technologie a elektro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | SO 02 - Výtlačné řady | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Výtlak V1: - od ČS 1 u čp. 136, kolem čp. 131, vlevo k šachtě č. 152, naproti st.p.č. 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ŘEHNICE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | SO 01 - Gravitační stoky vč. přípojky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Stoka D: - úsek vedený zahrádkami od st.p.č. 192, ke st.p.č. 188, dále polní cestou kolem zahrádek ke státní silnici a po levé straně silnice na náves. Poté vlevo kolem čp. 11, úvozem do lesa k výtlaku ČS 2, nad čp. 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Stoka D1: - úsek od výtlaku a ČS 2, nad čp. 28 k čp. 11, odtud vlevo státní silnicí do místní komunikace mezi čp. 15 a čp. 13, dále k čp. 26, kde se stoka napojí na výtlak V2 směr Horní Krnsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Stoka D2: - úsek 14m od čp. 16 k čp. 15 - napojení na stoku D1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Stoka D3: - úsek místní komunikací od čp. 11, kolem čp. 12 k čp. 26, kde se stoka napojí na výtlak V2 směr Horní Krnsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | ČERPACÍ STANICE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | ČS 2 - stavební část: - nad čp. 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | ČS 2 - technologie a elektro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | SO 02 - Výtlačné řady | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Výtlak V2: - ČS 2 od čp. 28 přes náves do Horního Krnska | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | DOKONČOVACÍ PRÁCE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Oprava komunikací - SÚS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Oprava komunikací - místní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Čištění, proplachy, zkoušky, revize | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Vyklizení staveniště | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Legenda: | - VPK Suchý, postup prací | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | - STAVOKOMPLET - postup prací | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | - práce probíhající současně Stavokomplet i VPK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |