En Europa la venta de bicicletas se ha incrementado desde el inicio de la pandemia, pues muchos usuarios evitan los transportes públicos. La bici cumple con la necesidad de distanciamiento social y además no contamina la atmósfera.
PUBLICIDADLa venta de bicicletas está en auge en toda Europa. Muchos se han apresurado a comprar una bici nueva o de segunda mano para evitar los metros y autobuses llenos y minimizar el riesgo de contagio en plena pandemia de Covid-19.
Francia: 20 millones de euros para que la bici sea una auténtica reina
Francia ha anunciado un plan 20 millones de euros, que incluye medidas como cheques de 50 euros para reparar una bicicleta, subvenciones de hasta 500 euros para comprar una bici eléctrica y ayudas de hasta 400€ anuales a trabajadores que se desplacen en bicicleta...
Jean-Christophe Wintz, gerente de la tienda Mondovelo en Geispolsheim nos habla del reciente incremento de las ventas:
"Tenemos una progresión del 200% en el volumen de negocios respecto al año pasado, con un incremento de ventas de entre el 60 y el 70%. Por lo que son bicis de menor calidad que la que solemos vender".
Reino Unido: La prioridad es crear carriles bici
El Reino Unido también ha anunciado un plan para crear carriles bici. Unos 250 millones de libras esterlinas, algo más de 280 millo nes de euros se invertirán en el proyecto. Un boom ciclista que generó pasado mes abril 67 millones de euros para el sector que va sobre ruedas.
"Hay una mezcla de clientes: hay viajeros, hay nuevos ciclistas, y gente que se compra una bici para guardarla en el cobertizo", bromea Lincoln Romain, director de Ciclos Brixton.
Italia: Todo un triunfo para los amantes de la volta
En el norte de Italia, la región de Lombardía, una zona industrial muy contaminada y duramente afectada por el brote del Covid-19, ha presentado su plan Strade Aperte ("caminos abiertos"), que contará con 35 km adicionales de carriles bici y zonas de paseo. Roma también hace sitio a las bicis con 150 km de carriles nuevos.
"Estamos muy contentos. Llevavamos pidiendo carriles para bicicletas muchos años... Pero todos, no solo yo como presidenta de la asociación 'Salvemos a los ciclistas', hemos peleado para conseguir esto", celebra Enzina Fasano, presidenta de la asociación 'Save the Cyclists'.
Barcelona apuesta por las motos y bicis de uso compartido
En Barcelona, donde ya se han ampliado las aceras y carriles bici para minimizar los contagios durante la desescalada del confinamiento, se apuesta por el uso compartido de motos y bicicletas.