Літаки повертаються в небо: куди, за скільки та на яких умовах можна полетіти з України

З 15 червня знову можна літати за кордон — уряд дозволив міжнародні авіаперельоти в межах поетапного послаблення карантину. Куди саме та як це відбуватиметься — в матеріалі hromadske.

Польоти точно відновлять?

За словами міністра інфраструктури України Владислава Криклія, для цього є дві умови. Перша — відсутність обмежень на в’їзд громадян України, друга — контрольована епідеміологічна ситуація в кожній окремій країні. Пізніше заступник міністра закордонних справ Євген Єнін також зазначив, що МЗС веде перемовини з тими країнами, де вже діє регулярне авіасполучення.

В які країни можуть полетіти українці?

Хоч зараз полетіти можна у США, Туреччину, Албанію та Велику Британію, а з 27 червня — в Туніс. За даними Міністерства інфраструктури, ще декілька країн чекають на покращення епідемічної ситуації в Україні. Так, Кіпр і Чорногорія щотижня переглядають можливість відкриття кордонів для українців. Грузія та Греція повернуться до цього питання з 1 липня.

Жодних обмежень не має бути на кордоні в США, Албанії та Туреччині. Проте по прибуттю в останню необхідно пройти тестування на коронавірус. Так само і в Тунісі. А у Великій Британії доведеться два тижні посидіти на карантині.

Раніше в Міністерстві закордонних справ повідомляли, що очікують відновлення авіасполучення в першу чергу з Азербайджаном, Болгарією, Грузією, Туреччиною та Кіпром. Ще з низкою держав дипломати МЗС ведуть перемовини, казав заступник міністра закордонних справ Євген Єнін.

Але ж Європейський Союз закрив кордони?

Так, країни-члени ЄС продовжили заборону на в'їзд іноземців до Євросоюзу. Проте вже з 1 липня вони можуть почати відкривати кордони для туристів.

Зараз до Європейського Союзу можуть полетіти тільки люди, які постійно проживають у ЄС, громадяни країн-членів ЄС, що нині перебувають за кордоном, члени їхніх родин та дипломати. Також в'їзд до Євросоюзу дозволяють медикам і дослідникам, людям, що перевозять товари, і прикордонникам.

За словами директора аеропорту «Бориспіль» Павла Рябікіна, летіти до ЄС уже можуть ті, хто повертається на місце навчання або подорожує для лікування.

Чи діють у відкритих країнах карантинні заходи?

Так. Наприклад, у деяких провінціях Туреччини обов’язково треба носити захисні маски на вулиці. А якщо в пасажирів, які в’їжджають чи виїжджають із міст на автобусах чи власних автівках, виявлять підвищену температуру чи кашель, їх відправлять на 14-денний карантин. Детальніше про карантинні заходи в різних країнах можна почитати на сайті МЗС.

Температуру перевірятимуть і на входах до турецьких готелів, повідомляє місцеве видання Daily Sabah. Також там видаватимуть захисні маски, а гостей із симптомами COVID-19 відправлятимуть у спеціально створені на території готелів карантинні зони.

Готелі мають бути заповненими максимум на 60%, а після від’їзду туристів кімнати дезінфікуватимуть та провітрюватимуть протягом 12 годин. Загальні зони теж змінять так, щоб відвідувачі менше контактували один з одним. Продукти в зонах харчування закриють захисним склом, кавомашини приберуть. Фітнес-центри та спа-центри в цьому сезоні будуть зачинені.

Чи пускатимуть в Україну іноземців?

Частково. В’їжджати дозволять тим іноземцям, які не є громадянами країн зі значним поширенням COVID-19 і не перебували на території таких держав протягом останніх 14 днів.

Які рейси анонсують аеропорти?

Відновити міжнародні рейси з аеропорту «Київ» імені Сікорського готові авіакомпанії Belavia, LOT та WizzAir, зазначено на сторінці аеропорту у Facebook. З 16 червня літаки з Жулян можуть літати за такими напрямками: Belavia — Мінськ (Білорусь), LOT — Варшава (Польща), WizzAir — Біллунд (Данія), Афіни (Греція), Берлін, Нюрнберг, Бремен, Ганновер (Німеччина), Вільнюс (Литва), Ларнака (Кіпр), Відень (Австрія), Рига (Латвія), Лісабон (Португалія), Гданськ (Польща).

Міжнародний аеропорт «Бориспіль» із 15 червня очікує відновлення 15 регулярних рейсів (задля безпеки — не більше 9 одночасно). За словами генерального директора аеропорту Павла Рябікіна, більшість запланованих рейсів — внутрішні, з міжнародних — до Великої Британії, Лівану, Оману. Ці рейси заздалегідь планувалися як евакуаційні, каже Рябікін.

Вже 15 червня «Бориспіль» повідомив, що в день відновлення авіасполучення буде 4 регулярні міжнародні рейси: два Мінськ-Київ-Мінськ (Belavia), Амстердам-Київ-Амстердам (KLM) та Дубай-Київ-Дубай (Flydubai). Також із 15 червня до аеропорту курсуватиме швидкісний експрес Kyiv Boryspil Express.

У «Борисполі» радять не чекати чіткого розкладу в найближчі 2-3 місяці — попит невеликий, а деякі компанії можуть вносити корективи. « Занадто багато всі втратили грошей, аби виконувати рейси, які не наповняться », — говорить директор зі стратегічного розвитку аеропорту «Бориспіль» Антон Борисов.

Деякі авіакомпанії досі не відкривають продажі квитків. Президент МАУ Євгеній Дихне повідомляє, що їхня авіакомпанія зробить це, скоріш за все, не раніше серпня. Відновлювати маршрути МАУ буде з огляду на те, в які країни зможуть їхати українські туристи, та під кутом зору збитків, які авіакомпанія зможе собі дозволити.

Що зміниться в літаках та аеропортах?

Як і в багатьох інших публічних місцях, в аеропортах за час карантину з’явилися санітайзери та позначки для дотримання дистанції. Але є й інші нововведення.

Заходити до терміналів зможуть лише ті, хто має посадкові талони або квитки. Виняток можуть зробити для тих, хто супроводжує дітей або пасажирів з обмеженою рухливістю. Заходити можна тільки в медичних масках чи респіраторах. На вході до терміналів пасажирам вимірюватимуть температуру. Якщо вона буде вище 38 градусів і якщо в пасажира є лихоманка, кашель чи утруднене дихання, його можуть не допустити до літака і передадуть медичному персоналу.

Літаки перед рейсами мають дезінфікувати. Повітря в салоні постійно циркулює через фільтри, тож, за словами президента авіакомпанії МАУ Євгенія Дихне, українські пасажири мають відходити від думки, що авіаційний транспорт додає їм ризиків. Бортпровідники МАУ носитимуть захисні костюми з масками та окулярами. На вході до літака буде окремий температурний скринінг. Останній ряд компанія резервує на випадок, якщо хтось із пасажирів почне кашляти — щоб не було загрози для інших.

Пункти громадського харчування в «Борисполі» запрацюють, коли відкриють і всі інші ресторани в місті. В залах очікування та на борту продаватимуть лише запаковану їжу, а розрахуватись можна буде лише картами. Кімнати для курців лишаються зачиненими, курити можна буде лише на терасі в бізнес-залі.

«Бориспіль» попереджає, що від тих, хто летітиме з України, деякі авіакомпанії вимагають заздалегідь заповнити анкету про стан здоров’я. А після прильоту в Україну пасажирам доведеться встановити додаток «Дій вдома» для проходження самоізоляції. За словами гендиректора аеропорту Павла Рябікіна, «Бориспіль» знайшов лабораторії, які можуть розгорнути пункти тестування на коронавірус у зоні прольоту — негативний результат міг би звільнити пасажирів від обсервації. Проте, щоб це реалізувати, потрібне рішення уряду.

Також аеропорт планує закупати апарати температурного скринінгу для входів до терміналу, боді-сканери для безконтактного огляду та системи розпізнавання облич для безконтактного біометричного контролю. Кілька таких апаратів уже працюють в «Борисполі» в тестовому режимі.

Як аеропорти пережили карантин?

За словами Антона Борисова, директора зі стратегічного розвитку «Борисполя», підприємство має 100 мільйонів гривень збитків щомісяця, попри вдвічі скорочені витрати. Гендиректор аеропорту Павло Рябікін каже, що повернутися до рівня собівартості вони зможуть за умови обслуговування приблизно 100 рейсів на день, а відновити трафік кінця 2019 року «Борисполю» вдасться лише наприкінці 2023 року.

Аеропорт «Київ» імені Сікорського через коронавірус втратив 92% прибутків, відправив близько 2000 співробітників у відпустки за свій рахунок, і без фінансової та регуляторної підтримки від держави ризикує збанктурувати. Про це заявляє  Олег Левченко, генеральний директор компанії «МАСТЕР-АВІА», що обслуговує «Київ». Аеропорт вимагає від уряду ввести мінімальні ставки на авіаційне обслуговування, створити рівні умови для всіх аеропортів та гарантувати чесну конкуренцію.

Щоб підтримати аеропорт «Київ» — другий за розміром та пасажиропотоком аеропорт України — користувачі соцмереж розповідали пов’язані з ним історії під хештегом #SaveKyivAirport, а музиканти доєднались до благодійного концерту.

А що з цінами на квитки? 

Поки незрозуміло. Президент авіакомпанії МАУ Євгеній Дихне каже, що наразі всі авіакомпанії мають надлишкові ресурси, і в боротьбі за попит деякі з них будуть використовувати низькі ціни. Але все ж не всі авіакомпанії зможуть дозволити собі працювати у збиток.

Гендиректор аеропорту «Бориспіль» Павло Рябікін запевняє: очікування, що квитки будуть дешевшими, помилкові — через карантинні збитки перевезення стануть дорожчими.

Дивіться у прямій трансляції hromadske, як з аеропорту «Бориспіль» відправляється перший післякарантинний міжнародний рейс.