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A Ollon, une route toute neuve grâce au Tour de France

Un peu moins d’un mois avant le départ du Tour de France, les organisateurs de l’épreuve suisse s’activent pour être prêts dans les temps. Une partie du tronçon menant jusqu’au col de la Croix nécessite 500 000 francs de travaux pour assurer la sécurité des coureurs

Les cyclistes pourront grimper le col de la Croix en toute sécurité (image d’illustration). REUTERS/Stephane Mahe — © STEPHANE MAHE / REUTERS
Les cyclistes pourront grimper le col de la Croix en toute sécurité (image d’illustration). REUTERS/Stephane Mahe — © STEPHANE MAHE / REUTERS

C’est l’un des événements sportifs de l’été que tout le monde attend avec impatience. Le Tour de France 2022 s’apprête à sillonner les Alpes vaudoises à l’occasion de la 9e étape, qui emmènera les coureurs d’Aigle à Châtel le 10 juillet prochain. Devant la petite lucarne, 20 millions de téléspectateurs admireront les 180 coureurs au départ de la Grande Boucle. Mais derrière ce coup de projecteur unique pour la région, un petit caillou est venu se greffer dans la chaussure des organisateurs.

L’un des passages clés de l’épreuve n’est pas en état. En effet, lors de l’ouverture annuelle de la route du col de la Croix, le 6 mai 2022, les autorités ont retrouvé la chaussée endommagée par le gel et le dégel de l’hiver. Avec un bitume meurtri, impossible d’assurer le passage des deux-roues en toute sécurité. «Nous sommes sur le Tour de France, pas Paris-Roubaix», s’amuse le syndic d’Ollon, Patrick Turrian, en faisant référence aux conditions dantesques de la classique.

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