سوالات استخدامی لیزر و مسافت سنج بررسی رابطه بین هوش هیجانی و پیشرفت تحصیلی انواع بلبرینگ و نحوه ساخت سوالات آزمون استخدامی آموزش و پرورش در سال 95
جامع ترین بانک مقالات ،نمونه سوالات و...

لینوکس و نرم افزار های معادل آن

لینوکس و نرم افزار های معادل آن

لینوکس، یکی از بهترین برنامه های منبع باز، در سال 1991 به وجود آمده است. برنامه های منبع باز به برنامه هایی گفته میشود که Source Code آنها در دسترس عموم گذاشته میشود. بنابر این هر کسی که مایل باشد میتواند آنها را خوانده، تغییر دهد و نرم افزار جدید به وجود آمده را در اختیار عموم قرار دهد.

لینوکس سیستم عاملی شبیه یونیکس می باشد. مولفه ی مشخص کننده ی لینوکس، هسته ی لینوکس می باشد. هسته ی سیستم عامل برای اولین بار در سال 1991 توسط Linus Torvalds منتشر شد. Torvalds در زمان پیاده سازی این برنامه اینگونه صحبت کرد: "من فقط درحال پیاده سازی یک سیستم عامل رایگان هستم و این کار را به عنوان یک سرگرمی انجام می دهم. بنابراین این سیستم عامل مانند GNU حرفه ی نخواهد بود". اما Torvalds به طور ناخودآگاه کار فوق العاده ای انجام داد. بعدها سیستم عامل او به یکی از بهترین و موفق ترین برنامه های منبع باز تبدیل شد.

18 صفحه در قالب word



پرداخت اینترنتی - دانلود سریع - اطمینان از خرید

پرداخت هزینه و دریافت فایل

مبلغ قابل پرداخت 5,000 تومان
(شامل 20% تخفیف به مدت محدود)
نمایش لینک دانلود پس از پرداخت هزینه
توجه: خرید کمتر از 10,000 تومان مشتری گرامی ، برخی بانک ها از جمله بانک ملت اجازه خرید اینترنتی با مبلغ کمتر از 10000 تومان را نمی دهند باتوجه به قیمت این محصول اگر در پرداخت مشکلی داشتید از کارت سایر بانک ها برای پرداخت استفاده کنید.
ایمیل
موبایل
کمک به هزینه درمان بیماران مبتلا به سرطان
کدتخفیف:

درصورتیکه برای خرید اینترنتی نیاز به راهنمایی دارید اینجا کلیک کنید


فایل هایی که پس از پرداخت می توانید دانلود کنید

نام فایلحجم فایل
linux_275089_7869.zip63.9k





تايمينگ متغير سوپاپ- VVT-i

 تايمينگ متغير سوپاپ- VVT-i اکثر علاقمندان به اتومبیل و صنایع خودروسازی با واژه VVT-i که روی بدنه انواع تویوتا های جدید، سیستم Vanos موتورهای ب ام و و سیستم V-Tec هوندا تا حدودی آشنا هستند و بعضا جویای مفهوم آن شده اند. این واژه ها هر یک معرف سیستم تایمینگ یا زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپها در موتورهای ساخت کارخانه های مربوطه می باشند . هدف از ارائه چنین سیستمهائی افزایش بازده موتور در تمام شرائط کارکرد آن اعم از ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

پاشش مستقيم سوخت 1-2 ( GASOLINE DIRECT INJECTION (GDI

پاشش مستقيم سوخت  1-2   ( GASOLINE DIRECT INJECTION (GDI موتورهاي آينده و چگونگي آن به بحث داغ محافل صنعتي و دانشگاهي تبديل شده است. سوخت هيدروژن، سوخت گاز، سوخت‌هاي گياهي به همراه موتورهاي اصلاح شده بنزيني يا ديزلي و موتورهاي هيبريدي گوشه‌اي از تلاش‌هاي صورت گرفته براي دستيابي به موتورهاي جديد است. مركز تحقيقات موتور آلمان نيز در يك بررسي، در زمينه موتورهاي بنزيني نظير كوچك‌سازي Downsizing) ) ،موتورهاي باتزريق مستقيم (GDI) و سيست ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

سیستم ESP، برنامه پایداری الکترونیکی خودرو یا سیستم آنتی رولینگه

سیستم ESP، برنامه پایداری الکترونیکی خودرو یا سیستم آنتی رولینگه جدیدترین سیستم حفاظتی خودرو است و از سال 2002 میلادی بر روی 27% از وسایل نقلیه اروپایی، نصب شده است . این آمار در خودروهای ژاپنی و امریکایی 75% بوده و رو به افزایش است. خودروهایی که سیستم ESPدارند از دیگر سیستم ها نظیر :EBD,ASR,ABS و.. استفاده می کنند. این سیستم برای کنترل مطلوب خودرو و بر روی سطح جاده و حفظ ثبات آن در هنگام پیچیدن،طراحی شده است.اگر راننده با گردش سریع فرمان،کنترل خودرو را از دست ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

خودروی هیبریدی

خودروی هیبریدی خودروی هيبريدی ماشينی است كه حداقل از دو نوع منبع انرژی برای حركت بهره می گيرد. در نسل جديد خودروهای هيبريدی دو موتور سوختی و برقی، نيروی محركه لازم برای حركت را فراهم می كنند. اما چرا از دو موتور برای به حرکت در آوردن این خودروها استفاده شده است؟ 11 صفحه در قالب word ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

برج های خنک کننده cooling tower

برج های خنک کننده    cooling tower دراکثر کارخانجات کوچک و بزرگ یکی از مهمترین و اساسی ترین دستگاهها می توان انواع برجهای خنک کننده را نام برد . برجهای خنک کننده علاوه بر آب به منظور خنک کردن سیالاتی دیگر در صورت لزوم مورد استفاده واقع می شود. با توجه به اینکه برجهای خنک کننده معمولاًً حجیم می باشند و بعلت پاشیدن آب در محیط اطراف خود و خرابی تجهیزات آن را معمولاًٌ در انتهای فرایند نصب می کنند. 21 صفحه در قالب word ...

توضیحات بیشتر - دانلود 5,500 تومان

نكاتی درباره سیستم كلاچ خودرو

نكاتی درباره سیستم كلاچ خودرو مقدمه در صنعت خودرو در بخش انتقال قدرت، سیستم كلاچ به عنوان یكی از كلیدی‌ترین مجموعه‌ها مطرح است و عملكرد صحیح آن، تاثیر مستقیم در كاركرد خودرو و از جمله بخش تولیدكننده قدرت (موتور) و بخش انتقال نیروی محركه (جعبه دنده، میله گاردان، دیفرانسیل، پلوس‌ها و...) دارد و در صورت بروز اشكال در این سیستم ـ حتی به شكل جزئی ـ راندمان خودرو با مشكل مواجه می‌شود .   6 صفحه د ...

توضیحات بیشتر - دانلود 4,000 تومان

مبانی سیستم انتقال قدرت

مبانی سیستم انتقال قدرت مباني سيستم انتقال قدرت مقدمه امروزه در بسياري از فرايندهاي صنعتي انتقال قدرت آن هم بصورت كم هزينه و با دقت زياد مورد نظر است و اين مسئله در صنعت خودروسازي هم بسيار مورد بحث و بررسي قرار گرفته اس ت . سيستم انتقال قدرت دو وظيفه را در اتومبيل به عهده دارد : انتقال قدرت از موتور به چرخ هاي محرك و تغيير مقدار گشتاور توليدي . گشتاور تو ...

توضیحات بیشتر - دانلود 7,500 تومان