مبانی سیستم انتقال قدرت
مباني سيستم انتقال قدرت
مقدمه
امروزه در بسياري از فرايندهاي صنعتي انتقال قدرت آن هم بصورت كم هزينه و
با دقت زياد مورد نظر است و اين مسئله در صنعت خودروسازي هم بسيار مورد
بحث و بررسي قرار گرفته اس ت . سيستم انتقال قدرت دو وظيفه را در اتومبيل به
عهده دارد : انتقال قدرت از موتور به چرخ هاي محرك و تغيير مقدار گشتاور
توليدي. گشتاور توليدي توسط موتور پس از انتقال توسط كلاچ به جعبه دند ه
مي رسد . وظيفه جعبه دنده انتقال دور موتور با نسبت هاي گوناگون و رساندن آن
به خطوط انتقال و ميل گاردان در خو د روهاي ديفرانسيل عقب يا مستقيما از
گيربكس به ديفرانسيل در خودروهاي ديفرانسيل جلو اس ت . سيستم جعبه دنده
انتقال قدرت را مي توان به دو گروه جعبه دنده دستي و جعبه دنده اتوماتيك
تقسيم بندي كر د . در اين تحقيق سعي شده تا در مورد سيستم كلاچ، جعبه دنده
دستي و اتوماتي ك انتقال قدرت و تفاوت هاي آنها، سيستم جامع انتقال قدرت
ديفرانسيل و ترنسفر و ... مطالبي عنوان شده و به بحث و بررسي در ،CVT متغير
مورد آنها پرداخته شود.
فرمت فایل: word
تعداد صفحات: 85